Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Správy

Správy

Regulový ventil pre Atlas Copco vzduchové kompresory 1622349080

2025-09-09

Hlavné typy a funkcie regulačných ventilov pre Atlas Copco vzduchové kompresory

Regulátor tlaku

Funkcia: Znížte vysokotlakový stlačený výstup vzduchu vzduchovým kompresorom na stabilný tlak, ktorý vyžaduje zariadenie downstream a udržiavajte konštantu výstupného tlaku, keď sa tlakom sacieho tlaku kolíše.

Umiestnenie aplikácie: Zvyčajne sa nainštaluje na výstupe skladovacej nádrže alebo pred zariadeniami po liečbe, ako sú sušičky a filtre, aby sa chránila nadpriemerné pneumatické vybavenie pred pretlakom.

Vlastnosti: Vybavené gombom na nastavenie tlaku, ktorý umožňuje nastavenie výstupného tlaku podľa požiadaviek a so vstavanými prepadajúcimi alebo tlakovými štruktúrami na udržanie stability tlaku.

Prívodný ventil

Funkcia: Ovládajte objem vzduchu vstupujúcej do hlavnej jednotky vzduchového kompresora, čo je základným komponentom na reguláciu objemu výfukového plynu a spoluprácu s riadiacim systémom na dosiahnutie regulácie jednotky nakladania/vykladania alebo frekvencie.

Umiestnenie aplikácie: Nainštalované medzi vzduchovým filtrom a sačným portom hlavnej jednotky, ktoré sa bežne vyskytujú vo vzduchových kompresoroch typu skrutky.

Pracovný princíp:

NALÁVANIE: Ventil je úplne otvorený, čo umožňuje maximálne množstvo vzduchu vstúpiť do hlavnej jednotky na kompresiu.

Vykladanie: Ventil je uzavretý (alebo čiastočne uzavretý), čím sa znižuje objem nasávania (dokonca zastavuje príjem) a znižuje spotrebu energie.

V modeloch s premenlivou frekvenciou: spojené so systémom VSD sa stupeň otvorenia kontinuálne upravuje tak, aby zodpovedal spotrebe plynu.

Minimálny tlakový ventil

Funkcia: Uistite sa, že minimálny tlak (zvyčajne 4-5 bar) je udržiavaný v odlučovači olejového plynu, aby sa zabezpečila hladký obeh mazacieho oleja (tlačený do hlavnej jednotky tlakovým rozdielom) a počas vypnutia zabránil spätnému toku stlačeného vzduchu.

Umiestnenie aplikácie: Nainštalované medzi výstupom odlučovača olejového plynu a hlavným výfukovým potrubím, čo je potrebná bezpečnostná zložka pre vzduchové kompresory typu skrutkovača.

Termostatická chlopňa

Funkcia: Regulujte chladiacu cestu mazacieho oleja, aby sa zabezpečilo, že teplota oleja zostane v optimálnom rozsahu (zvyčajne 80-95 ℃), pričom sa vyhýbajte emulgácii mazacieho oleja pri nízkych teplotách alebo zhoršení oleja pri vysokých teplotách.

Pracovný princíp: Počas nízkych teplôt sa používa obtokový chladič, ktorý umožňuje priamo vstupovať do hlavnej jednotky horúceho oleja; Keď teplota stúpa, postupne sa otvára, aby viedla horúci olej do chladiča na chladenie. Technické vlastnosti

Vysoko presné riadenie: Využívanie presných jadier ventilu, membránov alebo piestov je presnosť regulácie vysoká (odchýlka regulácie tlaku je zvyčajne ≤ ± 0,2 bar).

Odolnosť v oblasti teploty a tlaku: Vhodné pre vysoké teploty (80 ~ 120 ℃) ​​a vysokotlakové (až 16 bar alebo viac) prostredí vzduchových kompresorových systémov. Materiály sú väčšinou liatina, hliníková zliatina alebo nehrdzavejúca oceľ.

Rýchla reakcia: Ak je spojená s riadiacimi systémami, ako je Elektronikon®, môže rýchlo reagovať na zmeny tlaku (na úrovni milisekund), čím sa zabezpečí stabilita systému.

Nízka konštrukcia úniku: Únik je v uzavretom stave extrémne malý, čím sa znižuje odpad z energie, najmä významné znižovanie spotreby nečinnej energie v vyloženom stave.

Bežné poruchy a údržba

Poruchové prejavy:

Zlyhanie regulácie tlaku (výstupný tlak je príliš vysoký / príliš nízky alebo výrazne kolíše).

Zasúvanie ventilu (nedokáže normálne otvoriť / zatvoriť, čo vedie k problémom s načítaním alebo neúplným vykladaním).

Ťažký únik (poškodenie tela ventilu alebo tesniaceho povrchu, ktoré sa prejavujú ako pokles tlaku alebo abnormálny hluk).

Zlyhanie regulačného ventilu teploty, čo vedie k abnormálnej teplote oleja (príliš vysoká alebo príliš nízka).

Bežné príčiny:

Opotrebenie alebo škálovanie ventilového jadra alebo sedadla ventilu (kvôli nečistotám v stlačenom vzduchu alebo akumuláciou ložisiek oleja).

Starnutie alebo poškodenie tesnení (O-krúžky, membrány).

Jarná únava (spôsobuje posun v hodnote nastavenej tlaku).

Abnormálne signály riadiaceho systému (napríklad zlyhanie elektromagnetického chlopne ovplyvňujúceho prevádzku ventilu).

Súvisiace správy
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept