I. Hlavné typy a štruktúry Atlas Copco Air Compressor Motor tlmiče motora
Na základe metódy inštalácie a zásady tlmivého nárazu bežné tlmiče motora zahŕňajú nasledujúce typy:
Tlmič gumy
Štruktúra: S prírodným gumou alebo nitrilovým gumou ako jadrom je kovový rám vložený (na vylepšenie fixácie a pevnosti) a vonkajšia strana je zabalená gumovou vrstvou. Elastická deformácia gumy absorbuje vibrácie.
Vlastnosti: nízka cena, ľahká inštalácia, vhodná pre stredné a nízke zaťaženie (zvyčajne 100-500 kg) a nízkofrekvenčné vibračné scenáre, s miernym odporom oleja a teploty (-20 ° C až 80 ° C).
Bežné formy: Kruhové vankúšiky tlmiča, bloky tlmiča štvorcových a tlmiče nárazov s skrutkami (pre ľahké pripojenie k základni motora a rámom zariadenia).
Tlmič na jar
Štruktúra: Zložená zo špirálovej pružiny, horných a dolných kovových podnosov a gumových tlmených podložiek. Prudok je zodpovedný za hlavnú tlmivosť nárazov a gumové vankúšiky pomáhajú pri vyrovnávaní a redukcii rezonancie.
Vlastnosti: Silná kapacita ložiska (vydrží zaťaženie 500 kg alebo viac), odolné voči vysokým a nízkym teplotám (-40 ° C až 150 ° C), dlhá životnosť, vhodná pre vysokorýchlostné motory (ako napríklad 55 kW vzduchových kompresorov) alebo vysokokvalitné vibračné scény.
Výhody: Nastaviteľná stuhnutosť pružiny, ktorá zodpovedá rôznym zaťažením, s účinnosťou absorpcie nárazov viac ako 90%.
Tlmič nárazu vzduchovej pružiny
Štruktúra: Zložené zo vzduchového močového mechúra, horných a dolných krycích doštičiek a inflačného ventilu. Vytvára elastickú podporu nafúknutím stlačeného vzduchu pomocou stlačiteľnosti plynu na absorbovanie vibrácií.
Vlastnosti: Vynikajúci účinok absorpcie nárazov (rýchlosť prenosu vibrácií menších ako 5%), nastaviteľný tlak vzduchu na prispôsobenie sa rôznym zaťaženiam, vhodným pre presné vybavenie alebo veľké motory s extrémne vysokými požiadavkami na vibrácie.
Obmedzenia: Vysoké náklady, vyžaduje zdroj zdroja vzduchu a systém riadenia tlaku, relatívne zložitá údržba.
II. Jadrové parametre a výber základy Atlas Copco Air Compressor Motor tlmiče motora
Menovité zaťaženie: Vyberte na základe celkovej hmotnosti motora (vrátane príslušenstva), pričom 10% -20% je marža pre ložiskovú kapacitu každého tlmiča nárazov, aby sa zabránilo zlyhaniu preťaženia.
Prirodzená frekvencia: Je potrebné vyrovnať prevádzkovú frekvenciu motora (všeobecne by mala byť prirodzená frekvencia menšia ako 1/2 prevádzkovej frekvencie motora), aby sa zabránilo zosilneniu rezonancie vibrácií.
Rozmery inštalácie: Zodpovedajte inštalačným rozstupom otvorov a špecifikáciami skrutky motora, aby ste zaistili fixnú fixáciu (bežné metódy inštalácie: typ pripevnený na skrutku, typ lepidla, zabudovaný typ).
Adaptabilita životného prostredia: Vyberte gumu rezistentnú na vode pre vlhké prostredie, gumárenský guma odolný voči olejom pre prostredie kontaminované olejom a pružinové alebo silikónové materiály pre vysokoteplotné prostredie.
III. Inštalácia a údržba Kľúčové body Atlas Copco Air Compressor Motor tlmiče
Požiadavky na inštaláciu:
Zásybné tlmiče by mali byť rovnomerne rozložené v štyroch rohoch motorickej základne (alebo symetrických pozícií), aby sa zabezpečila vyvážená sila;
Kontaktné povrchy so základňou motora a rámom musia byť ploché, aby sa predišlo nadmernej sile na jednej strane kvôli sklonu;
Upevňovacie skrutky musia byť vybavené anti-lemujúcimi podložkami, aby sa zabránilo uvoľneniu vibrácií.
Záležitosti údržby:
Pravidelná kontrola (navrhnutá každé 3 až 6 mesiacov): Skontrolujte, či tlmič gumového nárazu má praskliny, tvrdenie alebo deformáciu; Ak je pružina zhrdzavená alebo rozbitá; Ak sú pripojené časti voľné.
Cyklus výmeny: tlmič gumového nárazu má vo všeobecnosti životnosť 3 až 5 rokov (skrátená v drsnom prostredí); Jarný tlmič nárazov sa môže používať 8-10 rokov a zhrdzavené časti je potrebné včas opustiť alebo vymeniť.
Abnormálna manipulácia: Ak sa vibrácie zariadenia výrazne zvyšujú alebo je hluk neobvyklý, skontrolujte, či je tlmič nárazu zlyhaný ；, ak je to potrebné, vymeňte celú jednotku (aby ste predišli nerovnomernej sile spôsobenej zmiešaním nových a starých častí).
