Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Správy

Správy

Originálny 3002600350 Atlas Copco Motor Non Honit Side Kit pre olejové skrutkové kompresory

2025-08-14


Hlavné komponenty a funkcie neschopného bočného motora zostavy skrutkového kompresora s injekciou Atlas Copco

Zostava koncového krytu a ložiska

Nesprávny koncový kryt: Opravený stator motora, podopiera ložiská, utesňuje interiér motora, aby sa zabránilo vstupu prachu, vlhkosti atď.

Ložiská: Zvyčajne používajú guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami alebo valcové ložiská valcov, podopierajte nekonečný koniec motora rotora, aby sa zabezpečila koaxilita počas vysokorýchlostnej rotácie, znížte vibrácie a trenie.

Štruktúra rozptylu tepla

Niektoré motory na nestrannom bočnom kryte bočného konca sú navrhnuté s tepelnými rebrami alebo polohami inštalácie ventilátora, v kombinácii so vstavaným ventilátorom za vzniku cirkulácie vzduchu, čo umožňuje rozptyľovanie tepla generovaného motora cez koncový kryt do prostredia, čím sa vyhýba prehriatiu motora.

Detekcia a ochrana

Teplotný senzor: Vstavaný do nepravitého bočného vinutia alebo ložiska, monitoruje teplotu motora v reálnom čase, spúšťa ochranu a zastavuje stroj, keď teplota prekročí limit.

Snímač vibrácií ložiska: Vybavený v niektorých špičkových modeloch monitoruje vibračnú amplitúdu nekonečného bočného ložiska, predpovedá stav opotrebenia ložiska. Krabica

Niektoré motory umiestnia zapojenie na stranu bez pohonu, ktorá je vhodná na pripojenie elektrických vedení a riadiacich obvodov a vyhýba sa rušeniu s hlavnými komponentmi, ako je hostiteľské potrubie a kladka na strane pohonu.

Bežné chyby a príčiny

Nadmerné ložisko tepla alebo abnormálny hluk

Lose mazacie mazivo vyschlo, zhoršovalo alebo má nesprávne množstvo plnenia;

Ložisko je nainštalované príliš pevne, s nedostatočnou vôľou, alebo prekročilo toleranciu pre fit s hriadeľom;

Rotor je nevyvážený a hriadeľ je ohnutý, čo vedie k nerovnomernej sile na ložiská.

Zlyhanie tesnenia koncového krytu

Utesnenie koncového krytu je starší alebo poškodený;

Koncové skrutky krytu sú voľné, spôsobujú vytváranie medzier a prach a vodná pary vstupujú do interiéru motora.

Abnormálna detekcia teploty

Zapojenie snímača teploty je voľné alebo odpojené;

Senzorová sonda sa nedáva dobre kontakt s vinutím, čo spôsobuje zdeformované detekčné hodnoty.


Súvisiace správy
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept