Hlavné typy a funkcie
Vzduchový filter (prvok spánkového vzduchového filtra)
Nainštalovaný na nasávanom porte vzduchového kompresora sa používa na filtrovanie prachu, častíc, nečistôt atď. Pri prichádzajúcom vzduchu, zabránení znečisťujúcim látkam vstupu do interiéru kompresora, predchádzaní opotrebovaniu kľúčových komponentov, ako sú telesá valca, piesty a ložiská, a zníženie zaťaženia následného ošetrenia v kompresnom vzduchu.
Zvyčajne používa vysokoúčinný filtračný papier alebo kompozitné filtračné materiály s vysokou presnosťou filtrácie a kapacitou držania prachu.
Olejový filter (prvok filtra motorového oleja)
Používa sa na filtrovanie kovových zvyškov, olejových kalov, uhlíkových zlúčenín atď. Vo motorovom oleji vzduchového kompresora, ochrane pohyblivých častí, ako sú ložiská a prevodové stupne hlavnej jednotky, zabraňujú opotrebovaniu a blokovaniu systému spôsobené kontamináciou maziva a udržiavaním čistoty a mazacieho maziva.
Prvok odlučovača oleja
Je to kľúčový filtračný prvok vzduchového kompresora typu skrutkového typu, ktorý je nainštalovaný v nádrži na oddeľovač oleja, ktorý sa používa na oddelenie mazacieho oleja prepravovaného v stlačenom vzduchu, reguluje obsah oleja v prepustenej komprimovanej vzduchu na extrémne nízkej úrovni (zvyčajne ≤ 3 ppm) a recykluje separovaný olej dozadu k olejovej nádrži na opätovné použitie.
Používajú sa vysoko presné filtračné materiály (napríklad sklenené vlákna) a účinnosť separácie priamo ovplyvňuje kvalitu stlačeného vzduchu a spotreby paliva.
Prvok precízneho filtra
Patrí do filtračného prvku zariadenia stlačeného vzduchu po liečbe, vrátane prvku prachového filtra, prvku olejového filtra a prvku vodného filtra, čím sa ďalej čistí stlačený vzduch tak, aby vyhovoval prísnym požiadavkám rôznych odvetví (ako je potraviny, liek, elektronika) pre kvalitu ovzdušia (napríklad žiadny olej, prach, bez vody).
