Stlačený vzduch, ktorý opúšťa prvok kompresora, je zmes vzduchu a oleja. Na zabránenie kontaminácie výrobných zariadení alebo konečných výrobkov však potrebujete kvalitný vzduch. Preto by obsah oleja vo vzduchu, ktorý opúšťa kompresor, by sa mal redukovať na absolútne minimum, čo najlepšie pri separácii ropného vzduchu v triede zaručuje typický obsah oleja 2 ppm s absolútnym maximom 3 ppm. V oddeľovači vzduchového oleja je olejová hmla skvapalnené úvodné kvapôčky, ktoré sa zhromažďujú na dne. Odtiaľ sa olej prefiltruje a odosiela späť do prvku kompresora.
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies.
Zásady ochrany osobných údajov