Správy

Model a kompatibilné modely: Súprava olejového filtra pre Atlas Copco Air Compresors sa dodáva v rôznych modeloch. Niektoré z nich sú vhodné pre ropné filtre lubrikantov série RXD, ako napríklad 3001160212, ktoré sú použiteľné pre vzduchové kompresory modelov ako GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7 atď.

Atlas Copco Separator Oil Repary Cyklus Normálne prevádzkové podmienky: Podľa príručky kompresora sa zvyčajne vymieňa každých 2 000 až 4 000 hodín (súčasne mazivým olejom). Závažné prevádzkové podmienky: Keď je prostredie zaprášené, stroj pracuje na dlhú dobu pri plnom zaťažení alebo sa olej rýchlo zhoršuje, interval výmeny by sa mal skrátiť na 1 000 až 2 000 hodín. Alarm rozdielu tlaku: Keď tlakový rozdiel medzi vstupom olejového filtra a výstupom prekročí nastavenú hodnotu (napríklad 0,3 MPa, niektoré modely prichádzajú s tlakovým rozdielom meradiel alebo alarmovými funkciami), je potrebné okamžite vymeniť.

Tipy údržby pre Atlas Copco Air Compressor Termostat Kit: Pravidelne odstraňte termostat ventil na čistenie, odstráňte cudzie látky, ktoré môžu existovať v mazivom oleji, a zabrániť zablokovaniu. Môžete vložiť jadro ventilu do 80 ℃ vody na pozorovanie. Ak sa jadro ventilu v tomto prostredí úplne rozširuje a je o 10-15 mm dlhšie ako pri normálnej teplote, jadro ventilu je normálne. Ak dôjde k starnutiu alebo inými problémami, je potrebné vymeniť ventil termostatu.

Dôležitosť ovzduškového ventilu vo vzduchových kompresoroch Atlas Copco a jeho spojenie s úsporou energie Presnosť nastavenia sacieho ventilu priamo ovplyvňuje spotrebu energie vzduchového kompresora: Ak je nasávkový ventil pevne uzavretý, vzduchový kompresor bude stále spotrebovať dodatočný výkon počas vykladania (asi 30% - 50% plného zaťaženia) a dlhodobá prevádzka výrazne zvýši náklady na elektrinu. Typ posúvacieho ventilu a ďalšie kontinuálne variabilné ventily sacieho priestoru môžu upravovať objem nasávania v reálnom čase podľa skutočnej spotreby plynu a sú o 10% - 20% efektívnejšie ako tradičné typy motýľov. V súhrne je prívodný ventil „dýchací ventil“ vzduchového kompresora. Jeho výkon a stav sú rozhodujúce pre prevádzkovú efektívnosť, spotrebu energie a stabilitu zariadenia. Kľúčom k zabezpečeniu hospodárskej prevádzky vzduchového kompresora je pravidelná údržba a správny výber.

Atlas Copco potvrdzuje typ mazacieho tuku Na základe typu komponentov vzduchového kompresora a prevádzkových podmienok vyberte zodpovedajúce špeciálne mazanie. Je prísne zakázané kombinovať rôzne typy alebo stupne mazacieho tuku. Skontrolujte parametre lubrikačného tuku: ako napríklad príslušný teplotný rozsah, bod nalievania a penetrácia. Atlas Copco čistí komponenty, ktoré sa majú mazať Zastavte stroj a zabezpečte, aby boli komponenty úplne ochladené. Používajte bavlnenú handričku bez oleja alebo vyhradené čistiace prostriedky na utretie starého mazacieho tuku, olejových škvŕn, prachu a kovových zvyškov na povrchu komponentov, najmä kľúčových oblastí, ako je ložiskové sedadlo a mezbľovací povrch prevodových stupňov, ktoré si vyžadujú dôkladné čistenie.

Atlas Copco V-Belt (SET 2X) XPZ Udržiavacie body: Počas inštalácie sa uistite, že je zachované príslušné napätie. Nedostatočné napätie spôsobí skĺznutie pásu, čo ovplyvní účinnosť prenosu. Nadmerné napätie zvýši zaťaženie ložísk, čím sa skráti životnosť pásu a ložísk. Počas používania pravidelne kontrolujte stav opotrebenia pásu. Ak sa na povrchu pásu nachádzajú praskliny, dôjde k silnému opotrebeniu alebo pošmyknutiu, je potrebné ho okamžite vymeniť. Zároveň udržiavajte pás čistý, aby ste predišli pripevneniu škvŕn oleja, prachu a iných nečistôt na pásovi, čo ovplyvní jeho prenosový výkon.