Správy

Zostava olejového filtra vzduchového kompresora je jednou z kľúčových komponentov, ktoré zabezpečujú normálnu prevádzku kompresora. Jeho hlavnou funkciou je odfiltrovať nečistoty, kovové častice a kaly v oleji, čím sa im bráni vstupu do kritických trenia komponentov motora alebo kompresora (ako sú ložiská, piesty, valce atď.), Čím znižujú opotrebenie, predlžujú životnosť zariadenia a zabezpečujú účinnú prevádzku ovocného systému.

Prvá separácia: Zmes olejového plynu obsahujúcej kvapôčky oleja v rôznych veľkostiach, ktoré vychádzajú z výfukového otvoru hlavnej jednotky vzduchového kompresora, vstupuje do nádrže na ropný plyn. Väčšina oleja v zmesi olejového plynu padá na dno nádrže pod pôsobením odstredivej sily a gravitácie. Druhé oddelenie: Kompresný vzduch obsahujúci olejovú hmlu prechádza cez mikrometer a vrstvy materiálu na sklenenie vlákna na sekundárnom separácii separačného separačného filtra. Častice oleja prechádzajú mechanizmami, ako je difúzia, priame odpočúvanie a agregácia zotrvačnej kolízie, čo spôsobuje, že suspendované častice oleja v stlačenom vzduchu sa rýchlo spoja do veľkých kvapôčok oleja. Pri pôsobení gravitácie sa olej zhromažďuje na spodnej časti prvku separácie oleja a vracia sa do hlavného mazacieho oleja cez spodnú konkávnu plochu sekundárneho návratového oleja, čím umožňuje vzduchovému kompresora vybíjanie čistejšieho a olejového stlačeného vzduchu.

Tlakový ventil vzduchového kompresora (známy tiež ako regulačný ventil regulácie tlaku alebo ventil tlaku) je kľúčovým komponentom v systéme vzduchového kompresora používaného na reguláciu a regulačný tlak. Jeho hlavnou funkciou je udržiavanie stability tlaku v systéme, ochrana bezpečnej prevádzky zariadenia a umožnenie funkcie automatického nakladania/vykladania vzduchového kompresora.

Súprava na údržbu vzduchového kompresora je súbor komponentov určených na uľahčenie údržby a opravy vzduchových kompresorov. Zvyčajne obsahuje opotrebovacie diely, štandardné diely a špecializované nástroje špecifické pre určitý model alebo sériu vzduchových kompresorov, ktoré môžu zjednodušiť proces údržby a zabezpečiť kompatibilitu príslušenstva.

Základný pracovný princíp Trojfázový indukčný motor generuje rotujúce magnetické pole pripojením k trojfázovému striedavému prúdu a jeho prechádzaním cez vinutia statora. Rotor preruší magnetické čiary sily v magnetickom poli, vytvára indukovaný prúd, ktorý sa potom vystavuje elektromagnetickej sile a otáča sa v súlade s magnetickým poľom (rýchlosť otáčania je o niečo nižšia ako rýchlosť rotujúceho magnetického poľa a existuje rýchlosť sklzu). Elektrická energia sa premieňa na mechanickú energiu na pohon kompresného mechanizmu vzduchového kompresora (ako sú piesty, skrutky atď.) Na prevádzku. Adaptačné funkcie

Ventilátor Atlas Copco Motor ventilátora vzduchového kompresora je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému vzduchového kompresora. Jeho hlavnou funkciou je riadiť otáčanie ventilátora a ochladzuje stlačený vzduch, mazivý olej alebo telo vzduchového kompresora cez chladenie vzduchu, čím sa zabezpečuje, že zariadenie stabilne pracuje v príslušnom teplotnom rozsahu.