Pôvodný nový typ Atlas Copco upravuje snímač teploty strojového zariadenia 1089057470

Hlavné typy a umiestnenia aplikácií

Snímač teploty výfukového plynu

Nainštalovaný na výfukovom porte hlavnej jednotky vzduchového kompresora alebo výstupu odlučovača ropného plynu, monitoruje teplotu výfukového plynu stlačeného vzduchu.

Keď teplota presahuje prahovú hodnotu (zvyčajne 100-120 ℃, mení sa podľa modelu), spúšťa ochranu s vysokou teplotou, aby sa zabránilo degradému a zlyhaniu mazacieho oleja v dôsledku prehriatia alebo aby sa zabránilo riziku požiaru v ropnej nádrži spôsobenej vysokou teplotou.

Senzor teploty oleja

Nainštalovaný v blízkosti olejovej nádrže alebo olejového chladiča detekuje teplotu mazacieho oleja.

Nadmerne vysoká teplota oleja môže viesť k zníženiu viskozity mazacej oleja a oslabeného mazacieho účinku; Nadmerne nízka teplota môže ovplyvniť účinnosť separácie ropného plynu. Senzor monitoruje údaje, aby pomohol riadiacemu systému pri nastavovaní chladiaceho systému (ako sú ventilátory, vodné chladiace ventily).

Snímač teploty motora

Zvyčajne zabudované do vinutí motora alebo nainštalované na kryte motora, monitoruje prevádzkovú teplotu motora.

Aby sa zabránilo prehriatiu a vyhoreniu motora v dôsledku preťaženia, fázovej straty alebo zlého rozptylu tepla, je to dôležitý základ pre ochranu preťaženia motora.

Snímač teploty prostredia

Nainštalovaný v miestnosti na kompresorové miestnosti monitoruje teplotu životného prostredia a pomáha pri posudzovaní účinnosti rozptylu tepla chladiaceho systému, čím sa zabráni dopadu na prevádzku jednotky v dôsledku príliš vysokej teploty životného prostredia.

Bežné pracovné zásady

Typ termočlánku: Využíva termoelektrický účinok teplotného rozdielu medzi dvoma rôznymi kovovými vodičmi, premeny zmien teploty na elektrické signály, ktoré sú vhodné pre vysokoteplotné prostredie (napríklad detekcia teploty výfukových plynov).

Typ termoresistora (napr. PT100): Na základe charakteristiky, že odpor kovu sa mení s teplotou, meria hodnotu odporu na výpočet teploty s vysokou presnosťou, ktorá sa často používa na detekciu teploty oleja a teploty motora.

Typ polovodičov: Malý veľkosť a rýchla v reakcii, vhodná na monitorovanie v prostrediach s okolitou teplotou alebo nízkymi teplotami, s relatívne nižšími nákladmi.

Bežné chyby a riešenie problémov

Zlyhanie snímača: prejavuje sa ako abnormálny displej teploty (napríklad vždy pri maximálnej hodnote, minimálnej hodnote alebo skákaní), pravdepodobne spôsobený starnutím komponentov, zlomeniu olova alebo voľným zapojením, vyžaduje kontrolu zapojenia alebo výmenu snímača.

Odchýlka odčítania: Neprená kalibrácia alebo kontaminácia senzora (ako je kontaminácia oleja), vyžaduje čistenie povrchu senzora alebo rekalibrácie.

Falošné alarm s vysokou teplotou: môže byť spôsobený nesprávnou inštaláciou senzora (napríklad blízko zdroja tepla, ale nekontaktovanie nameranej časti), vyžaduje nastavenie inštalačnej polohy, aby sa zabezpečilo dobrý kontakt.

Kľúčové body údržby a výmeny

Pravidelne skontrolujte, či sú pripojenia terminálu snímača uvoľnené alebo oxidované, aby sa zabezpečilo stabilný prenos signálu.

Vyčistite škvrny oleju a prach na povrchu senzora, aby ste zabránili ovplyvňovaniu presnosti merania.

Pri výmene vyberte model, ktorý sa zhoduje s pôvodnými továrenskými špecifikáciami (napríklad PT100 vyžaduje potvrdenie čísla promócie, termočlánky sa musia zhodovať s materiálom), čím sa zabezpečí kompatibilný s výstupným signálom s riadiacim systémom.

Po výmene vykonajte kalibráciu teploty, aby ste overili konzistentnosť medzi zobrazenou hodnotou a skutočnou teplotou (môže použiť infračervený teplomer na pomocné overenie).

Teplotné snímače vzduchového kompresora sú „teplomery“, ktoré zabezpečujú bezpečnú prevádzku zariadenia. Ich výkon priamo ovplyvňuje presnosť ochrany a prevádzkovú stabilitu jednotky. Pravidelná údržba a včasná výmena chybných senzorov môže účinne znížiť riziko poškodenia zariadenia spôsobené prehriatím.