Originálny Atlas Copco Air Compressor 2202929400 Olejový oddeľovač
Model:2202929400
Prvá separácia: Zmes olejového plynu obsahujúcej kvapôčky oleja v rôznych veľkostiach, ktoré vychádzajú z výfukového otvoru hlavnej jednotky vzduchového kompresora, vstupuje do nádrže na ropný plyn. Väčšina oleja v zmesi olejového plynu padá na dno nádrže pod pôsobením odstredivej sily a gravitácie.
Druhé oddelenie: Stlačený vzduch obsahujúci olejovú hmlu (častice s priemerom 1 mikrón alebo menej) prechádza cez mikrometer a vrstvy materiálu na sklenenie vlákna na sekundárnom separácii terénu na sekundárne separáty. Častice oleja prechádzajú mechanizmami, ako je difúzia, priame odpočúvanie a agregácia zotrvačnej kolízie, čo spôsobuje, že suspendované častice oleja v stlačenom vzduchu sa rýchlo spoja do veľkých kvapôčok oleja. Pri pôsobení gravitácie sa olej zhromažďuje na spodnej časti prvku separácie oleja a vracia sa do hlavného mazacieho oleja cez spodnú konkávnu plochu sekundárneho návratového oleja, čím umožňuje vzduchovému kompresora vybíjanie čistejšieho a olejového stlačeného vzduchu.
Shell: Spravidla vyrobená z kovových materiálov, ako je uhlíková oceľ alebo nehrdzavejúca oceľ, má dostatok pevnosti a tesniaceho výkonu, schopný odolávať tlaku generovaného počas prevádzky vzduchového kompresora a ochrany vnútorných komponentov.
Prvok separačného filtra: Je to jadrová zložka olejového oddeľovača, zvyčajne zložená z viacerých vrstiev rôznych materiálov, ako sú borosilikátové sklenené vlákna, polyesterové syntetické vlákna atď., Používané na filtrovanie častíc olejovej hmly v zmesi olejového plynu.
Vrátená olejová potrubia: Používa sa na prepravu oddeleného oleja späť do systému mazacieho systému vzduchového kompresora, na dosiahnutie recyklácie a opätovného použitia mazacieho oleja, čím sa zabezpečuje normálna prevádzka funkcií mazania a chladenia vzduchového kompresora.
Ventil udržiavajúci tlak: Nainštalovaný na výstupe z oleja oddeľovača je jeho funkciou udržiavať stabilitu tlaku v odlučovacom rope, zabezpečiť separačný účinok a zabrániť prúdeniu stlačeného vzduchu.
Automatický drenážny ventil: Používa sa na pravidelné vypúšťanie kondenzovanej vody a nečistôt nahromadených na spodnej časti odlučovača oleja, aby sa zabránilo ich vplyvu na separačný účinok a poškodenie následného zariadenia.
Údržba a servis
Pravidelne vymieňajte filtračný prvok: Všeobecne platí, že každých 3 500 - 8 000 hodín prevádzky alebo podľa skutočnej situácie použitia, keď tlakový rozdiel od separátora oleja dosiahne 0,8 - 1,0 baru, je potrebné vymeniť separačný filter, aby sa zaistil separačný efekt.
Skontrolujte tesniace diely: Skontrolujte, či sú tesniace časti oleja odlučovača staré alebo poškodené. Ak dôjde k úniku, vymeňte tesniace časti včas, aby ste zabránili úniku ropy a plynu.
Vyčistite vnútorné komponenty: Pravidelne otvárajte odlučovač oleja na čistenie škvŕn oleja, nečistôt a ložisiek uhlíka vo vnútri a udržiavajte čistotu vnútorných komponentov, aby ste zaistili, že separačný účinok nie je ovplyvnený.
Skontrolujte drenážny ventil: Skontrolujte, či automatický drenážny ventil funguje normálne. Ak existuje blokovanie alebo porucha, vyčistite alebo vymeňte včas, aby ste zabránili akumulácii kondenzovanej vody v odlučovači oleja.
Ak máte otázky týkajúce sa vzduchového kompresora atlas copco, originálneho dielu, vzduchového kompresora alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy