Červové koleso typu kolesa v Atlas Copco odstredivky vzduchových kompresorov. 1. Základná funkcia
Otervera sa otáča vysokou rýchlosťou (zvyčajne tisíce až desiatky tisíc otáčok za minútu), pričom na urýchlenie a stlačenie vzduchu vstupujúceho do obežného kolesa privádza odstredivú silu na urýchlenie a stlačenie vzduchu vstupujúceho do obehu a premieňa mechanickú energiu na kinetickú energiu a tlakovú energiu plynu, ktorá je kľúčovým spojením na dosiahnutie stlačenia vzduchu. Vo viacstupňovej kompresnej štruktúre odstredivých vzduchových kompresorov musí byť obežné koleso kombinované s difúzormi, ohybmi a inými komponentmi, aby sa postupne zvyšoval tlak plynu na cieľovú hodnotu.
2. Charakteristiky vysokorýchlostného obežného kolesa
Materiálne výhody: Vyrobené z vysokopevnostného hliníka (ako je hliník leteckého stupňa), má charakteristiky nízkej hustoty a svetlej hmotnosti, čo môže výrazne znížiť inerciálnu silu a zaťaženie hriadeľom počas rotácie obehu, znížiť stratu energie a je vhodné pre pracovné podmienky stredného a nízkeho tlaku, stredne rýchlosť.
Výkon spracovania: Hliník sa ľahko spracováva do tvaru a môže realizovať komplexné konštrukcie povrchu čepele (napríklad spätné zakrivené čepele), optimalizovať kanál prúdu vzduchu, znížiť stratu prietoku a zlepšiť účinnosť kompresie.
Aplikačné scenáre: Často používané v stredne a nízkoenergetických odstredivých vzduchových kompresoroch alebo v scenároch, kde existujú vyššie požiadavky na vybavenie ľahké váhy a kontrolu spotreby energie.
3. Charakteristiky kovového obežného kolesa
Výber materiálu: Väčšinou používajte vysokopevnostnú legickú oceľ (ako je oceľ chróm-molybdénu, zliatiny na báze niklu) alebo zliatiny titánu, s vynikajúcim vysokoteplotným a vysokotlakovým odporom, mechanickou pevnosťou a rezistenciou na únavu oveľa vyššiu ako hliník, schopný s vyšším rotačným napätím.
Pracovná podmienka: Vhodné pre veľké odstredivé vzduchové kompresory s vysokou rýchlosťou otáčania a vysokým kompresným pomerom alebo priemyselné prostredie s vyššou strednou teplotou a stopovými nečistotami (napríklad v chemickom a výkonovom priemysle), ktoré sú schopné dlhú dobu odolať tvrdým mechanickým a tepelným zaťažením.
Stabilita: Kovový materiál má lepšiu rigiditu, silnejšiu schopnosť potlačenia vibrácií počas vysokorýchlostnej rotácie, čo pomáha znižovať hluk jednotky a predĺžiť životnosť súvisiacich komponentov, ako sú ložiská.
4. Dizajn a výrobné prvky
Aerodynamická optimalizácia: Tvar čepelí obežného kolesa (ako je sklon dopredu, spätné ohýbanie, radiálne), vstupné a výstupné uhly, priemer kolesa atď. Sú optimalizované simuláciou dynamiky tekutín (CFD), aby sa zabezpečilo hladké prietoky vzduchu, znížili straty vortexu a straty nárazu a zlepšili účinnosť izolácie.
Presné spracovanie: Používajte spracovanie päťosových väzieb, celkové kovanie atď. Na zabezpečenie presnosti veľkosti a dynamického výkonu rovnováhy v obežnom kolese, vyhnite sa vibráciám prekračujúcim normám v dôsledku nerovnomerného rozdelenia hmotnosti a zabezpečiť bezpečnú prevádzku.
Ošetrenie korózie: Niektoré povrchy obežného kolesa kovov podstúpi chrómové pokovovanie, keramické postreky atď., Aby sa zlepšila odolnosť proti korózii a odporu opotrebovania, vhodné pre stlačené vzduchové prostredie s vyšším obsahom vlhkosti alebo miernou korozutovaním.
