1830019445 Atlas Copco vzduchový kompresor sa hodí

I. Hlavné funkcie ventilu kontroly oleja Atlas Copco

Zabráňte spätnému toku: Po zastavení vzduchového kompresora sa olej kontrola ventilu zavrie, aby sa zabránilo mazaciemu oleju v olejovej nádrži alebo oddeľovači oleja od prúdenia späť do hlavnej jednotky, potrubí alebo valcov, predišlo akumulácii kvapaliny alebo pri úniku oleja v hlavnej jednotke.

Údržba tlaku a predbežná tupenie: Udržiavajte určité množstvo mazacieho oleja v hlavnej jednotke, aby ste pri ďalšom spustení rýchlo vytvorili olejový film, čím sa znižuje mechanické opotrebenie počas spustenia (najmä pre rotory mužov a samíc a ložísk skrutkových kompresorov).

Stabilný tlak obvodov oleja: Zaistite, aby mazací olej tečie pozdĺž nastavenej dráhy počas prevádzky, čím sa zabráni nestabilnému prívodu oleja v dôsledku výkyvov tlaku.

II. Štruktúra a materiály v Atlas Copco Oil Check Ventil

Základná štruktúra:

Zložené z tela ventilu, jadra ventilu (zvyčajne guľový ventil alebo typ membrány), pružiny, tesniace prvky atď.

Pracovný princíp: Pri spustení mazací tlak oleja prekonáva pružinovú pružnosť, aby otvorila jadro ventilu, čo umožňuje pretekať olej; Po zastavení tlak zmizne a pružina tlačí jadro ventilu, aby resetovala, čím utesní olejový obvod.

Bežné materiály:

Telo ventilu: liatina, liata oceľ alebo zliatina hliníka (vybraná na základe pracovného tlaku a životného prostredia).

Jadro ventilu: z nehrdzavejúcej ocele (odolné voči opotrebovaniu, odolné voči korózii).

Pružina: z nehrdzavejúcej ocele (zabraňuje hrdze a poruche).

Tesniaci prvok: Nitril Gumber (odolný voči oleju) alebo fluórbber (odolný voči vysokej teplote a chemickej korózii).

III. Bežné problémy a chyby ventilu Oil Copco Oil Copco

Únik:

Dôvod: Starnutie tesniacich prvkov, opotrebovanie jadra ventilu alebo blokády nečistôt, čo vedie k nedostatočnému utesneniu.

Dôsledok: Po vypnutí tečie mazací olej späť, čo spôsobuje oneskorenie mazania pri ďalšom spustení, čo môže viesť k krátkodobému suchému treniu; V závažných prípadoch môže spôsobiť pomalé vytvorenie tlaku oleja počas spustenia a spustiť alarm s nízkym tlakom oleja.

Uviaznuť:

Dôvod: Nečistoty v oleji (ako sú kovové zvyšky, olejový kal) blokujú jadro ventilu alebo pružina zlyhá v dôsledku únavy.

Dôsledok: Jadro ventilu sa nemôže úplne otvoriť, čo vedie k nedostatočnému prívodu oleja a zvýšenej teplote v hlavnej jednotke; Alebo sa nemôže zavrieť, čo spôsobuje nepretržitý spätný tok mazacieho oleja.

Jarné zlyhanie:

Dôvod: Elasticita sa po dlhodobom používaní rozpadá alebo zlomí.

Dôsledok: Jadro ventilu sa nemôže normálne resetovať, čím stratí funkciu spätného toku.