Správy

Zoznam príslušenstiev a čísel častí Vzduchový filter (vzduchový filter): (vhodný pre GXE7/GXE11/GXE15/GXE18/GXE22). Olejový filter (olejový filter): (vhodný pre GXE7/GXE11/GXE15/GXE18/GXE22).

Návrhy na model a nákup Číslo úplného dielu: Číslo dielu vzduchových filtrov Atlas Copco sa zvyčajne skladá z viacerých číslic (napríklad 1621735200 atď. A C142 môže byť jeho skratkou špecifikácie) a konkrétne číslo by malo byť založené na príručke zariadenia alebo identifikácii tela. Nákupný kanál: Odporúča sa dotazovať prostredníctvom poskytovateľov služieb Autorizovaných služieb Atlas Copco alebo oficiálnej webovej stránky, pričom poskytuje kompletný model zariadenia (napríklad GA110VSD+) a továrenské sériové číslo, aby sa zabezpečila presná kompatibilita príslušenstva. Cyklus údržby: Postupujte podľa odporúčaní v príručke VSD + Model Manual. Všeobecne sa odporúča vymeniť filtre po 1500-3000 hodinách (upravte podľa koncentrácie prachu v prostredí) alebo ich okamžite vymeniť, keď sa alarmuje indikátorový indikátor tlaku.

Výhody pôvodných dielov Atlas Copco Pôvodná zostava vzduchového filtra C142 Atlas Copco podstúpila testovanie kompatibility modelu a môže zabezpečiť nasledujúce: Je plne kompatibilný s nasávaním systému GA90/GA110VSD, čím sa zabráni problémom s únikom vzduchu spôsobené chybami veľkosti; Filtračný materiál má odolnosť voči teplote a vlhkosti, ktorý je vhodný pre pracovné prostredie vzduchového kompresora (teplota nasávania môže dosiahnuť 40-60 ℃); Spolupracuje s hlavným riadiacim systémom, aby sa dosiahlo presné alarmy zablokovania, vyhýbalo sa nadmerným výmenám alebo oneskoreniam pri údržbe.

Preventívne opatrenia pre komponenty olejového filtra a vzduchového filtra Atlas Copco vzduchových kompresorov: Pri výmene vyčistite vnútro krytu filtra, aby ste predišli sekundárnej kontaminácii zvyškovými nečistotami. Pri inštalácii sa uistite, že správne tesnenie zabraňuje úniku vzduchu (pre vzduchový filter) alebo úniku oleja (pre olejový filter). Odporúča sa súčasne skontrolovať vzduchový aj olejový filter. Ak je jeden z nich prísne upchatý, môže naznačovať abnormalitu v prostredí alebo v systéme (napríklad upchatý vzduchový filter môže viesť k nedostatočnému príjmu vzduchu, nepriamo zhoršujúcej kontaminácie oleja).

Počas používania je potrebné dodržiavať odporúčania spoločnosti Atlas Copco, aby ste pravidelne kontrolovali a vymenili komponenty vzduchového filtra. Všeobecne platí, že ak je prevádzkové prostredie zariadenia relatívne čisté, môže sa cyklus výmeny primerane predĺžiť; Ak je prostredie zaprášené, mal by sa skrátiť výmenný cyklus, aby sa zabezpečilo normálnu prevádzku vzduchového kompresora a kvalitu stlačeného vzduchu. Pri výmene je potrebné zvoliť kvalifikované príslušenstvo, ktoré sme certifikovali, aby sme zaistili výkonnosť filtrovania a kompatibilitu zariadenia.

Bežné problémy a návrhy na údržbu Zhoršenie oleja: prejavuje sa ako tmavšia farba (sfarbenie hnedej alebo čiernej), vzhľad kalu, emulgácia (stáva sa mliečnou biela). To je väčšinou spôsobené oxidáciou vysokej teploty, kontamináciou vody alebo znečistením. Je potrebné okamžite vymeniť olej a preskúmať príčiny (napríklad zlyhanie chladiaceho systému, blokovanie dýchacích zariadení). Abnormálne zvýšenie spotreby paliva: môže to byť spôsobené zlyhaním odlučovača oleja, upchávaním potrubia spiatočného oleja alebo poškodením tesniacich častí. Je potrebné skontrolovať príslušné komponenty a vymeniť ich. Princípy výberu: Musia sa použiť iba originálny olej z Atlasu Copco alebo certifikovaný ekvivalentný ropný výrobky. Nižší olej povedie k ťažkým ložiskám uhlíka, zrýchlenému opotrebeniu ložiska a dokonca spôsobí veľké zlyhania, ako je zastavenie motora.